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据材料显现,抵触形成22万多人逝世。假如遵守,专业或许不太喜爱,假如不遵守,又有落档的危险。中山大学-卡内基梅隆大学联合工程学院教授奥尔昆(Orkun)主张,我国的同享轿车将来应当跟公共交通紧密结合,同享基础设备,公交卡也能通用。

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